省公航旅集团调研渭武高速公路定西段设计变更管理情况
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澳门金沙国际娱乐:省公航旅集团调研渭武高速公路定西段设计变更管理情况

浏览次数: 发布时间:2017-11-10 15:10:14 选择字号:T|T

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   2017年11月8日,省公航旅集团副总经理杨重存会同专家组对渭武高速公路建设项目定西段部分设计变更方案进行了现场踏勘,并组织召开了设计变更方案技术咨询会。

  杨重存副总经理一行先后深入WW3合同段ZK197+573~ZK197+850段路基左侧错落体处治、遮阳山隧道进口支护类型变更、WW4合同段晨光隧道进口支护类型变更、WW8合同段岷县隧道进口支护类型变更、WW9合同段岷县隧道出口塌方处治、WW10合同段各竜隧道进出口支护类型变更现场,详细察看了现场情况,查阅了地质勘探资料和监控量测数据,了解了已采取的处治措施。
  在随后召开的专家现场咨询会议上,杨重存副总经理在听取了项目办、设计、监理和施工单位对现场情况的详细汇报后,组织专家组及相关单位负责人对设计单位提交的设计变更方案进行深入的分析、探讨和论证,本着对高速公路隧道结构安全和运营安全的长期保障,对变更方案给予了优化完善建议和意见。现场咨询会认为以上四座隧道地质情况复杂,实际围岩稳定性较差,且连续段落较长,建议采用动态设计,按隧道围岩实际情况调整支护结构参数,同时建议进一步完善WW3标错落体地勘资料,综合考虑各方因素优化设计方案,尽快履行公路工程设计变更程序。
  杨重存副总经理要求,一是加强人员技术培训,严格控制隧道施工工序,提高精细化施工水平,避免初支开裂、变形,造成不必要的经济损失。二是隧道施工过程中加强临时排水措施,禁止隧道渗水长时间浸泡围岩,造成岩体软弱。三是隧道施工要严格按照“国九条”规定,加强安全步距控制,及时跟进仰拱、二衬,确保施工及后期运营过程中人员、财产安全。四是项目办要抓住有利时机,及时对隧道支护类型变更进行动态调整,确保质量、安全、进度齐头并进。
  (长达公司  赵伟平供稿)